
橡膠行業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程始終伴隨著高溫化學(xué)反應(yīng)和劇烈的能量轉(zhuǎn)換,從煉膠的輥筒冷卻,到硫化的溫度控制,再到制品成型的定型降溫,每一個(gè)環(huán)節(jié)的溫度穩(wěn)定性都直接影響橡膠制品的物理性能、使用壽命和外觀質(zhì)量。冷水機(jī)作為關(guān)鍵溫控設(shè)備,需在接觸橡膠助劑、硫化劑等腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中,提供精準(zhǔn)的溫度控制(±1℃),同時(shí)具備耐高溫沖擊、抗磨損和連續(xù)運(yùn)行的特性。橡膠用冷水機(jī)的選型與運(yùn)行,是平衡生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量與設(shè)備維護(hù)成本的核心環(huán)節(jié),更是提升橡膠制品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要支撐。
橡膠硫化的化學(xué)過(guò)程對(duì)溫度變化極為敏感:
? 輪胎硫化模具需維持 150±0.5℃,溫度波動(dòng)超過(guò) 1℃會(huì)導(dǎo)致硫化程度不均(硬度偏差≥3 Shore A),影響輪胎耐磨性;
? 密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子和機(jī)筒需分區(qū)控溫(精度 ±2℃),溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致膠料提前硫化(焦燒時(shí)間縮短≥2 分鐘);
? 橡膠擠出機(jī)的機(jī)頭模具需控制在 80±1℃,溫差過(guò)大會(huì)導(dǎo)致制品尺寸偏差(≥2%),產(chǎn)生氣泡或裂紋。
某輪胎廠因冷水機(jī)溫控波動(dòng)(±1.5℃),導(dǎo)致一批次輪胎硫化不均勻,耐磨性能下降 15%,退貨損失達(dá) 300 萬(wàn)元。
橡膠生產(chǎn)的復(fù)雜介質(zhì)環(huán)境對(duì)設(shè)備材質(zhì)提出挑戰(zhàn):
? 接觸橡膠助劑(如氧化鋅、硬脂酸)的冷卻系統(tǒng)需耐受弱酸性腐蝕(pH 5-6),年腐蝕速率需≤0.1mm;
? 硫化過(guò)程中釋放的硫化氫(H?S)氣體易導(dǎo)致金屬部件腐蝕,與介質(zhì)接觸部件需采用耐硫材質(zhì);
? 橡膠粉塵(粒徑 10-100μm)和炭黑顆粒易進(jìn)入冷卻系統(tǒng),堵塞細(xì)小流道(如硫化模具的冷卻孔直徑 3-5mm)。
某橡膠制品廠因冷卻管道被炭黑堵塞,導(dǎo)致硫化模具冷卻不均,制品合格率從 95% 降至 82%。
橡膠生產(chǎn)的高溫特性要求設(shè)備具備特殊性能:
? 需耐受頻繁的溫度沖擊(從常溫升至 150℃再降至 50℃,每天循環(huán) 50 次以上),部件熱疲勞壽命≥10000 次;
? 支持 24 小時(shí)連續(xù)運(yùn)行(MTBF≥8000 小時(shí)),平均維修時(shí)間≤1 小時(shí),避免生產(chǎn)線中斷(損失≥2 萬(wàn)元 / 小時(shí));
? 具備負(fù)荷調(diào)節(jié)能力(40%-100%),匹配密煉機(jī)、硫化機(jī)的間歇式工作模式(如裝料、卸料期間自動(dòng)降載)。

1. 密煉機(jī)冷卻
某輪胎廠采用該方案后,膠料焦燒率從 3% 降至 0.5%,混煉均勻度提升 10%。
? 核心挑戰(zhàn):密煉機(jī)(容量 50-500L)在煉膠過(guò)程中因剪切摩擦生熱,轉(zhuǎn)子溫度升至 120℃,需冷卻至 60±2℃,避免膠料焦燒。
? 定制方案:
? 采用水冷式螺桿冷水機(jī)(制冷量 100-500kW),為轉(zhuǎn)子和機(jī)筒提供 25±1℃冷卻水,總流量 100-500m3/h;
? 轉(zhuǎn)子內(nèi)部采用軸向鉆孔冷卻(孔徑 10-15mm),水流速≥2m/s,確保溫度均勻(溫差≤2℃);
? 與密煉機(jī)聯(lián)動(dòng),根據(jù)煉膠階段(塑煉→混煉→排膠)自動(dòng)調(diào)整冷卻水量(混煉階段增加 30% 流量)。
1. 開煉機(jī)冷卻
? 核心挑戰(zhàn):開煉機(jī)輥筒(直徑 300-600mm)在煉膠時(shí)溫度升至 80℃,需冷卻至 50±1℃,溫度不均會(huì)導(dǎo)致膠料輥距偏差(≥0.1mm)。
? 定制方案:
? 采用風(fēng)冷式冷水機(jī)(制冷量 30-100kW),輥筒內(nèi)部通冷卻水(流速 1.5m/s),水溫控制精度 ±0.5℃;
? 輥筒表面鍍鉻(硬度≥HRC55),內(nèi)部流道螺旋分布(確保軸向溫差≤1℃);
? 配備溫度傳感器(嵌入輥筒內(nèi)部),與冷水機(jī)形成閉環(huán)控制(偏差超 2℃時(shí)報(bào)警)。
1. 輪胎硫化機(jī)冷卻
? 需求:輪胎硫化機(jī)(合模力 1000-5000kN)的模具需維持 150±0.5℃,冷卻水路需快速移除硫化反應(yīng)熱(每輪胎散熱量 50-200kW)。
? 方案:
? 采用高壓螺桿冷水機(jī)(制冷量 200-1000kW),供水壓力 1.0-1.5MPa,為模具提供 30±1℃冷卻水;
? 硫化模具采用分區(qū)冷卻設(shè)計(jì)(胎面、胎側(cè)、胎圈獨(dú)立供水),熱點(diǎn)區(qū)域水流速提升至 3m/s;
? 與硫化機(jī) PLC 聯(lián)動(dòng),根據(jù)輪胎規(guī)格(12-22 英寸)自動(dòng)調(diào)整冷卻時(shí)間(大規(guī)格輪胎延長(zhǎng) 20%)。
1. 橡膠制品硫化冷卻
? 需求:O 型圈、密封件等小型橡膠制品硫化后需冷卻至 50℃以下,冷卻不足會(huì)導(dǎo)致尺寸收縮超標(biāo)(≥3%)。
? 方案:
? 采用渦旋式冷水機(jī)(制冷量 20-100kW),通過(guò)冷卻板和噴淋裝置雙重冷卻,降溫速率≥5℃/min;
? 硫化模具內(nèi)置冷卻孔(直徑 2-3mm,間距 10-15mm),確保熱量快速導(dǎo)出;
? 冷卻系統(tǒng)與硫化機(jī)同步運(yùn)行,制品出模后立即進(jìn)入冷卻工位(冷卻時(shí)間≥硫化時(shí)間的 50%)。
1. 橡膠擠出冷卻
某密封條廠采用該方案后,制品直線度偏差從 3mm/m 降至 0.5mm/m,合格率提升至 99%。
? 核心挑戰(zhàn):橡膠密封條、膠管擠出(速度 10-50m/min)后需通過(guò)冷卻水槽降溫至 60℃以下,冷卻不均會(huì)導(dǎo)致制品變形(翹曲度≥2mm/m)。
? 定制方案:
? 采用開放式冷水機(jī)組 + 冷卻塔組合,制冷量 50-300kW,水槽水溫控制在 15±1℃;
? 冷卻水槽分三段控溫(25℃→20℃→15℃),配備噴淋裝置和擠壓輥(去除表面水分);
? 與擠出機(jī)聯(lián)動(dòng),根據(jù)制品截面尺寸(直徑 5-100mm)自動(dòng)調(diào)整冷卻水量和水槽長(zhǎng)度。
1. 橡膠貼合冷卻
? 需求:橡膠與織物、金屬骨架貼合時(shí),熱壓輥(溫度 120℃)需冷卻至 80±1℃,溫度波動(dòng)會(huì)導(dǎo)致粘合強(qiáng)度下降(≥1N/cm)。
? 方案:
? 采用水冷式冷水機(jī)(制冷量 50-200kW),熱壓輥內(nèi)部通冷卻水(流速 1.2m/s),水溫控制在 30±1℃;
? 輥面采用導(dǎo)熱硅膠涂層(厚度 0.5mm),確保溫度均勻性(溫差≤1℃);
? 系統(tǒng)配備壓力補(bǔ)償裝置(維持進(jìn)水壓力 0.3±0.02MPa),避免因管路阻力變化影響流量。
1. 材質(zhì)選擇與防護(hù)
? 硫化車間:換熱器、管道選用 316L 不銹鋼(耐硫化氫腐蝕),密封件為氟橡膠(FKM),耐溫≥150℃;
? 煉膠車間:采用 304 不銹鋼管道,閥門選用鑄鋼材質(zhì)(內(nèi)襯耐磨橡膠),避免使用銅材質(zhì)(會(huì)加速橡膠老化);
? 定期防腐:每年對(duì)設(shè)備外表面進(jìn)行除銹涂漆(環(huán)氧底漆 + 聚氨酯面漆,干膜厚度≥150μm)。
1. 冷卻介質(zhì)處理
? 開放式系統(tǒng):使用軟水(硬度≤100mg/L),添加阻垢劑(如聚羧酸,濃度 50-100ppm)和殺菌劑(季銨鹽);
? 封閉式系統(tǒng):采用乙二醇溶液(濃度 30%),添加抗氧劑和硫抑制劑(防止硫化氫腐蝕);
? 炭黑過(guò)濾:冷卻系統(tǒng)入口安裝自清潔過(guò)濾器(精度 100μm),每班次清理 1 次濾渣。
某橡膠企業(yè)通過(guò)精準(zhǔn)的材質(zhì)匹配,冷卻系統(tǒng)平均壽命從 4 年延長(zhǎng)至 8 年,年維護(hù)成本降低 45%。
1. 過(guò)濾系統(tǒng)設(shè)計(jì)
? 一級(jí)過(guò)濾:總進(jìn)水口安裝自動(dòng)反沖洗過(guò)濾器(精度 100μm),壓差≥0.1MPa 時(shí)自動(dòng)清洗;
? 二級(jí)過(guò)濾:硫化模具支路加裝 Y 型過(guò)濾器(精度 50μm),精密冷卻部位安裝袋式過(guò)濾器(精度 20μm);
? 定期清洗:每周更換濾袋,每月用高壓水沖洗換熱器(壓力 5-10MPa),清除炭黑和橡膠顆粒。
1. 模具水路維護(hù)
? 日常維護(hù):每次模具更換后用壓縮空氣吹掃水路(壓力 0.6MPa),檢查有無(wú)堵塞或泄漏;
? 定期疏通:每月對(duì)模具細(xì)小流道進(jìn)行化學(xué)清洗(5% 檸檬酸溶液循環(huán) 30 分鐘);
? 檢測(cè)方法:采用流量?jī)x檢測(cè)各水路流量(偏差≤10%),確保冷卻均勻性。
某輪胎廠通過(guò)完善過(guò)濾系統(tǒng),模具水路堵塞故障從每月 4 次降至 0.5 次,設(shè)備利用率提升 12%。
1. 負(fù)荷匹配策略
? 變頻控制:根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)(如硫化機(jī)開合模、密煉機(jī)轉(zhuǎn)速)自動(dòng)調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速(30-50Hz),部分負(fù)荷時(shí)節(jié)能 30%-40%;
? 余熱回收:利用硫化機(jī)高溫回水(60-80℃)加熱軟化水(從 20℃升至 50℃),用于膠料預(yù)熱和車間供暖;
? 某橡膠廠應(yīng)用后,冷水機(jī)年耗電量下降 40 萬(wàn)度,電費(fèi)節(jié)約 32 萬(wàn)元。
1. 智能運(yùn)行管理
? 錯(cuò)峰用電:在電網(wǎng)谷段(0:00-8:00)制備冷水并儲(chǔ)存(蓄冷罐容量 200-500m3),高峰時(shí)段減少機(jī)組運(yùn)行;
? 群組控制:多臺(tái)冷水機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),根據(jù)總冷量需求智能啟停(如 5 臺(tái)機(jī)組實(shí)現(xiàn) 20%-100% 負(fù)荷調(diào)節(jié));
? 遠(yuǎn)程監(jiān)控:通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài),實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警和遠(yuǎn)程診斷。
某橡膠產(chǎn)業(yè)園(含 3 家輪胎廠、5 家橡膠制品廠、2 家密封件廠)需建設(shè)集中冷卻系統(tǒng),服務(wù)于 20 臺(tái)密煉機(jī)、15 臺(tái)硫化機(jī)、10 條擠出線,要求系統(tǒng)總制冷量 8000kW,單位產(chǎn)品冷卻能耗≤0.6kWh/kg,年運(yùn)行時(shí)間 7200 小時(shí)。
1. 分區(qū)冷卻架構(gòu):
? 煉膠區(qū):8 臺(tái) 500kW 螺桿冷水機(jī)(6 用 2 備),供應(yīng) 25±0.5℃冷卻水,總循環(huán)水量 4000m3/h;
? 硫化區(qū):6 臺(tái) 800kW 高壓冷水機(jī),服務(wù)硫化模具,水溫控制 30±1℃;
? 擠出區(qū):5 臺(tái) 300kW 開放式冷水機(jī)組,配套冷卻塔,滿足擠出冷卻需求。
1. 節(jié)能與管理設(shè)計(jì):
? 全系統(tǒng)采用變頻控制(水泵、壓縮機(jī)均變頻),根據(jù)實(shí)時(shí)負(fù)荷動(dòng)態(tài)調(diào)整(響應(yīng)時(shí)間≤30 秒);
? 安裝能源管理系統(tǒng),按廠區(qū)計(jì)量能耗,實(shí)現(xiàn)負(fù)荷優(yōu)化分配和故障預(yù)警;
? 余熱回收系統(tǒng)(回收硫化機(jī)余熱),用于膠料預(yù)熱和園區(qū)供暖(年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤 1500 噸)。
? 產(chǎn)品質(zhì)量:輪胎硫化均勻度提升,耐磨性能提高 10%,橡膠制品尺寸合格率達(dá) 99%;
? 生產(chǎn)效率:密煉機(jī)煉膠周期縮短 5%,硫化機(jī)利用率提升 15%,產(chǎn)業(yè)園總產(chǎn)能增加 12%;
? 成本控制:?jiǎn)挝划a(chǎn)品冷卻能耗降至 0.45kWh/kg,年總節(jié)能效益 800 萬(wàn)元,投資回收期 3 年。
橡膠行業(yè)的冷水機(jī)應(yīng)用,是 “精準(zhǔn)溫控” 與 “耐腐耐磨” 的有機(jī)結(jié)合,它不僅能保障橡膠制品的物理性能和尺寸精度,更能通過(guò)節(jié)能設(shè)計(jì)和智能管理降低生產(chǎn)成本。隨著橡膠行業(yè)向高性能、綠色化發(fā)展(如環(huán)保輪胎、特種橡膠),冷水機(jī)將向 “更高精度控溫(±0.5℃)、防結(jié)垢強(qiáng)化、零排放冷卻” 方向發(fā)展。
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